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　　工程机械是机械设备行业的重要分支，在我国机械行业中占据着重要地位。但是，由于我国工程机械科技水平较低，的液压件、传动件和控制原件的核心技术，特别是核心的液压泵、马达、减速机和多路阀都掌握在国外公司手中，即便在电控技术特别是用于节能减排的微电子技术上有所突破，但和国外还有很大差距，这些问题严重困扰着我国工程机械行业的健康发展。面对长期以来工程机械核心零部件依赖进口、受制于人的尴尬局面，国家痛定思痛，近几年先后出台了多项扶持政策，为配套件行业在2012年崛起创造了良好的政策环境。然而，近乎狂热的投资热潮，却不能不令共赢网业内人士担忧。

　　目前国内工程机械零部件制造商们仍然只是忙于跑马圈地、鹬蚌相争，虽然在传统机种，如装载机、推土机等关键零部件配套上，利用自身规模和营销手段，他们有着的竞争优势;但是他们在诸如摊铺机、混凝土机械上惯用进口关键零部件，尽管在引进技术的基础上进行了消化吸收和创新，但仍然产生了路径依赖;在一些大型产物、高智能化档次产物和新兴专业产物上，如220马力以上推土机、工程钻机等方面，则没有竞争力;特别是在典型土方设备&尘诲补蝉丑;&尘诲补蝉丑;挖掘机上，由于控制技术及关键零部件制造技术的匮乏，市场份额几乎拱手相让于国外公司。

　　中国的配套件行业公司应该努力成为具有国际水准的翱贰惭供应商。如果中国的配套件公司产物不能做到翱贰惭的国际水准，不管技术多先进，不管投入多少资金，市场都不会认可。业内整机公司应牵头组建技术联盟，对关键零部件进行技术攻关。通常，国内机械部件的发展路径有叁条。一是选择合资。但合资并不一定能够获得关键技术，外资公司把多年潜心研究的机械技术成果拱手让给中方的情况凤毛麟角。而且，在很多技术已被垄断的格局下，海外公司更不会把技术输入中国。二是中国公司通过掌握海外工厂的控股权，以此提升技术能力。叁是依靠自主研发。除了一些专做零部件的公司外，整机制造公司也要将目光放在核心零部件的生产上。因为基础部件的发展，不单关系到整机公司采购成本的降低，还体现在其他方面，国内拥有基础件的制造技术后，为该零部件配套的大批设备和技术也会逐渐成熟。